Du kan kontakte meg ved å bruke dette skjemaet.
Skinneovergangsutstyr, for eksempel høyhastighetsskinne, t-bane og lokomotiv, må tåle høyfrekvente vibrasjoner, påvirkningsbelastning og langsiktig dynamisk stress, som stiller ekstremt høye krav til utførelse av festemidler. Karbonstålkopphodebolt er vanligvis laget av middels karbonstål eller legeringsstål, og er temperert og varme behandlet for å få styrkekarakteren til å nå 8,8, 10,9 eller til og med 12,9, noe som sikrer at tilkoblingsdelene ikke vil løsne eller bryte under ekstreme arbeidsforhold. I tillegg gjør kopphodeutformingen kontaktoverflaten mellom bolthodet og verktøyet større, og spenningsfordelingen er mer jevn når du strammes, og reduserer dermed risikoen for trådslitasje eller stripping av hodet forårsaket av gjentatt vibrasjon, og forbedrer utmattelsesmotstanden betydelig.
Den kompakte utformingen av karbonstålkopphode bolt gjør dem spesielt egnet for det smale installasjonsplassen i jernbanetransportutstyr. Sammenlignet med tradisjonelle sekskantede hodebolter, er hodehøyden på kopphodeboltene lavere, noe som er spesielt viktig i plassbegrensede deler som bogier, bremsesystemer og kroppskontakter for å unngå forstyrrelser i andre komponenter. I tillegg kan den sekskantede drivstrukturen bli påført kraft fra toppen av bolten, som er egnet for tellersunk -installasjon, for eksempel festing av jernbanefester eller utstyrspaneler, og sikrer at bolthodet ikke blir utsatt, og dermed ikke påvirker forseglingen eller sikkerheten til utstyret. Dette designet sparer ikke bare plass, men forbedrer også monteringseffektiviteten.
Jernbanetransportutstyr vil oppleve kontinuerlig vibrasjon og påvirkning under drift, så den anti-loosening ytelsen til festemidler er avgjørende. Karbonstålkopphodebolt kan kontrollere forhåndsinnlastingen nøyaktig gjennom en dreiemomentnøkkel, og kombinert med anti-løsende skiver eller trådlim, motstår effektivt løsringsproblemet forårsaket av vibrasjon. Noen kopphodebolter er også designet med flensoverflater for å øke kontaktområdet, spre trykk og redusere muligheten for å løsne ytterligere. Denne utmerkede anti-løsende ytelsen sikrer sikkerheten og stabiliteten til tog i langvarig drift.
Skinneovergangsutstyr blir ofte utsatt for tøffe miljøer som fuktighet, saltspray eller kjemiske medier, så festemidler trenger å ha god korrosjonsmotstand. Karbonstålkopphodebolt har forbedret korrosjonsresistens betydelig gjennom overflatebehandlingsprosesser som galvanisering, dacromet eller fosfating. I tillegg kan noen kopphodebolter laget av legeringsstål fungere stabilt i temperaturområdet -50 ℃ ~ 150 ℃, som er egnet for miljøer med høy temperatur rundt lokomotivmotorer eller bremsesystemer, og sikrer at boltene kan opprettholde stabil ytelse under forskjellige komplekse arbeidsforhold.
